聽過網(wǎng)傳的關(guān)于汽車加油“貓膩”嗎？

“冷槍”加油，不斷捏動(dòng)加油槍扳機(jī)，油槍“半離合”，到底哪種方式會(huì)“偷油”？標(biāo)注55升的油箱怎么會(huì)裝下57升油？

為了解答關(guān)于汽車加油的這些疑問，溫州市計(jì)量技術(shù)研究院實(shí)驗(yàn)室檢定員、工程師王瑞通，為汽車加油的“那些事”給出了建議。

市民點(diǎn)題

55升的油箱為何能裝下57升油？

跳槍后繼續(xù)加油會(huì)倒抽油箱里的油嗎？

日前，蘇先生“溫州網(wǎng)絡(luò)問政”留言，前不久，自己在某加油站給汽車加油，明明55升的油箱，卻裝下了57升的油，他懷疑加油表存在問題或者工作人員在操作時(shí)有紕漏，希望“第一實(shí)驗(yàn)室”能幫忙解惑。

與蘇先生有相同疑問的還有張女士，她說，每次加油，工作人員手里的油槍扳機(jī)如果一緊一松，是不是在克扣你的汽油，還有跳槍后繼續(xù)加油，氣管會(huì)倒抽油箱里的油嗎？

實(shí)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)

主板、編碼器、流量計(jì)有專屬鉛封

最大允許誤差為±0.20

%

4月1日上午，溫州市計(jì)量技術(shù)研究院“力學(xué)實(shí)驗(yàn)室”實(shí)驗(yàn)室檢定員、工程師王瑞通來到了溫州市某加油站，還帶了一個(gè)大家伙——“燃油加油機(jī)檢定車”。他介紹，這輛“檢定車”是專門檢定加油機(jī)的，里面有5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)金屬量器，容量分為別20L、50L、100L，其中20L、50L為2個(gè)?！斑@些容器主要測(cè)量加油量的準(zhǔn)確性?！?

“檢定車”對(duì)加油站的油槍進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。

隨后，工程師開始檢定燃油加油機(jī)，他先檢查加油機(jī)的外觀，查看它的金屬標(biāo)志、計(jì)量檢定合格證是否完好。隨后，他卸下金屬外殼，對(duì)加油機(jī)的主板、鉛封等依次進(jìn)行檢測(cè)。“每一臺(tái)新的燃油加油機(jī)投用時(shí)，我們都會(huì)給主板、編碼器、流量計(jì)上鉛封，鉛封上的編碼會(huì)被記錄計(jì)量檢定合格書上，它們?cè)诙际仟?dú)一無二的，為的就是防止加油機(jī)作弊。”他一邊解釋，一邊拿出一個(gè)POS機(jī)連接編碼器，讀取加油信息，查看是否有發(fā)生異常。“基本上一個(gè)油槍連接一個(gè)電腦主板，上面顯示的數(shù)據(jù)有三個(gè)：升、金額、單價(jià)?！?

接著，工程師對(duì)加油槍的示值誤差和重復(fù)性進(jìn)行檢定。本次實(shí)驗(yàn)，以柴油為樣，技術(shù)人在加油機(jī)上設(shè)定好所加的油量，控制不同的流速，通過加油槍注入大小容器中，同時(shí)電腦開始監(jiān)測(cè)和計(jì)算。為了數(shù)據(jù)的有效性，每個(gè)數(shù)值都進(jìn)行了三次實(shí)驗(yàn)。結(jié)果顯示，在大流量點(diǎn)的三次油量的示值誤差為0.02%、0.00%和0.03%；在中流量點(diǎn)，通過同樣的換算，三次結(jié)果分別為0.01%、0.02%和0.08%。

技術(shù)員在車廂內(nèi)對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。

對(duì)照國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)JJG443-2015《燃油加油機(jī)》檢定規(guī)程的規(guī)定，加油機(jī)最大允許的誤差為±0.30%。這次試驗(yàn)中，在大流量點(diǎn)的平均示值誤差為0.02%，重復(fù)性0.02%；在中流量點(diǎn)的平均示值誤差為0.04%，重復(fù)性0.04%，均在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。根據(jù)換算，加滿箱40L油，你可能會(huì)損失0.016升，這個(gè)量相當(dāng)于一吸管的量。工程師說，根據(jù)浙江省燃油加油機(jī)檢定作業(yè)指導(dǎo)書的要求：檢定時(shí)把加油機(jī)示值誤差調(diào)較到±0.20%以內(nèi)。

對(duì)于市民的疑問，工程師對(duì)同樣的一臺(tái)加油機(jī)進(jìn)行了對(duì)比實(shí)驗(yàn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，不斷捏動(dòng)油槍扳機(jī)加油，或者利用半捏半松的方式讓油槍處于“半離合小流量”狀態(tài)加油，都不會(huì)造成明顯的加油數(shù)不足，與油槍正常狀態(tài)下加油的數(shù)量基本一致，誤差均在國(guó)家規(guī)定的范圍之內(nèi)。

之后，工程師又對(duì)“冷槍”加油進(jìn)行了對(duì)比實(shí)驗(yàn)?，F(xiàn)場(chǎng)封停了一支油槍，半小時(shí)后再重新啟用，加油后又用同一支油槍立刻繼續(xù)加油，對(duì)比發(fā)現(xiàn)，不論是封停了半小時(shí)的“冷槍”，還是立刻加油的“熱槍”，加油數(shù)量的誤差也均在國(guó)家規(guī)定的范圍之內(nèi)?？梢?，“冷槍”加油會(huì)“偷油”的說法也不正確。

測(cè)試后，技術(shù)員對(duì)油泵進(jìn)行了鉛封。

針對(duì)市民反映的“標(biāo)注55升的油箱，卻能裝下57升油”的情況，工程師解釋道：“這種情況十分正常！”通常所說的油箱容量是指油箱的額定容量，是出于安全角度的考量而制定的，小于油箱的實(shí)際容量。汽車的油箱到加油口這一段的管線還是有一定距離的，還可以裝油的，如果裝滿，5升是完全可以加到的。

還有，加油時(shí)之所以跳槍，是出于安全性的設(shè)計(jì)，與油箱結(jié)構(gòu)、氣阻大小相關(guān)。常規(guī)情況下，當(dāng)油快加滿時(shí)，油槍傳感器接觸到油面，加油槍就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，防止油溢出。

針對(duì)加油時(shí)應(yīng)該注意什么問題

加油是否安全等相關(guān)問題

來聽專家支招

加油存在疑惑，可申請(qǐng)“復(fù)稱”

加油時(shí)，可核對(duì)“檢定標(biāo)識(shí)”

01

關(guān)于作弊

其實(shí)，加油站現(xiàn)場(chǎng)想要“作弊偷油”并非易事，工程師也證實(shí)了這一點(diǎn)。“我們非常重視市民的投訴，對(duì)于加油站的管理和監(jiān)測(cè)也非常嚴(yán)格?！?為防止作弊，他們?cè)O(shè)有多道防線。

1.經(jīng)檢定過的加油機(jī)主板會(huì)啟動(dòng)防作弊功能，一般人員很難進(jìn)行作弊；

2.當(dāng)加油量異常，累計(jì)超過5次時(shí)，加油機(jī)會(huì)自動(dòng)鎖機(jī)，并記錄異常情況的相關(guān)信息，加油站需要寫申請(qǐng)解鎖報(bào)告，說明加油異常的情況，有關(guān)部門才會(huì)派專業(yè)人員，進(jìn)行加油機(jī)解鎖。

3.計(jì)量部門每6個(gè)月，都要對(duì)加油機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制檢定，并對(duì)加油機(jī)主板、編碼器、流量計(jì)等關(guān)鍵部件封上鉛封。

02

關(guān)于加油

1.要注意加油員提槍后，加油機(jī)顯示屏是不是“回零”。

2.在加油時(shí)，要看顯示屏的油量和價(jià)格是不是均勻跳動(dòng)。

3.如果有懷疑，可當(dāng)場(chǎng)要加油員用經(jīng)檢定合格的標(biāo)準(zhǔn)金屬量器進(jìn)行“復(fù)稱”。

4.查看加油機(jī)上的計(jì)量檢定合格證上的“再檢日期”是否在規(guī)定時(shí)間內(nèi)。

5.可以掃一掃查看加油站誠(chéng)信計(jì)量承諾書上的二維碼，加油站的每臺(tái)加油機(jī)的檢定信息都顯示。