Allegro MicroSystems近日推出一款適合于汽車和工業(yè)應(yīng)用的新型高精度模擬速度傳感器??A1425，它集成了跟蹤電容和雙零交叉輸出信號(hào)，具體應(yīng)用包括采用環(huán)型磁鐵的汽車機(jī)軸速度傳感。 這款帶片上電容的AC耦合差分傳感器是真正的零交叉檢測(cè)器，當(dāng)兩個(gè)霍爾元件之間的磁場(chǎng)強(qiáng)度之差為零時(shí)，輸出就可以精確轉(zhuǎn)換。獨(dú)特的雙比較器方案可以實(shí)現(xiàn)差分信號(hào)區(qū)域在向正和負(fù)轉(zhuǎn)變的零交叉時(shí)的精確轉(zhuǎn)換，同時(shí)利用滯后作用避免誤轉(zhuǎn)換。這些精確的轉(zhuǎn)換點(diǎn)通過片上溫度補(bǔ)償電路在整個(gè)汽車溫度范圍內(nèi)保持不變。 當(dāng)與后向偏置磁體耦合時(shí)，可通過齒輪凸起或凹槽將A1425傳感器設(shè)定為開或關(guān)狀態(tài)。兩個(gè)集成的霍爾傳感器可以自動(dòng)檢測(cè)到因磁鐵移動(dòng)所致并通過片上電路差分放大的磁場(chǎng)變化。 這種差分傳感設(shè)計(jì)可避免器件運(yùn)行空氣隙的徑向振動(dòng)。A1425傳感器還采用一個(gè)片上差分帶通濾波器消除穩(wěn)態(tài)磁鐵和系統(tǒng)的偏移，而且相對(duì)減弱了來自電磁信號(hào)源的干擾。Allegro MicroSystems公司聲稱，片上溫度補(bǔ)償和施密特觸發(fā)器可保證優(yōu)化操作，在很寬的空氣隙和溫度范圍內(nèi)降低頻率。