據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道，美國汽車安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)將很快提議所有輪胎都必須裝備監(jiān)控胎壓的微芯片傳感器，并促使這種輪胎和配套儀表盤警告燈成為汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。 　　據(jù)報(bào)道，美國國會(huì)在２０００年已通過相關(guān)立法，美全國公路交通安全管理署（ＮＨＴＳＡ）將在秋季把制定的有關(guān)法規(guī)遞交白宮審議，預(yù)計(jì)明年開始生效。 　　正確的胎壓是汽車安全和高效行駛的關(guān)鍵因素之一，但經(jīng)常被駕車者忽略。充氣不足的輪胎容易過熱，而汽車安全調(diào)查人員發(fā)現(xiàn)，輪胎過熱是許多起福特Explorer翻車致死案例的關(guān)鍵原因。ＮＨＴＳＡ的這項(xiàng)法規(guī)將要求所有新車裝備胎壓監(jiān)測警報(bào)系統(tǒng)。報(bào)道說，一旦法令開始實(shí)施，將標(biāo)志著汽車安全團(tuán)體的重大勝利，他們曾在聯(lián)邦法院成功起訴ＮＨＴＳＡ２００２年頒布的一項(xiàng)較為寬松的汽車胎壓監(jiān)控法規(guī)失當(dāng)。 　　汽車業(yè)界人士預(yù)期新法令將要求創(chuàng)建一套微芯片系統(tǒng)，ＮＨＴＳＡ官員雖然沒有正式確認(rèn)是否必須安裝微芯片，但私下曾透露只有使用微芯片系統(tǒng)才能符合聯(lián)邦上訴法院的有關(guān)裁決要求。