4月14日,久雨放晴的太陽從最末端的云層一點點露出通紅的臉,在一層層云霧遮掩下,像一個害羞的小姑娘,照射在新生的樹葉上春意盎然。
在貴州省銅仁市石阡縣坪山鄉(xiāng)佛頂山村的包溪河畔,貴州電網(wǎng)銅仁石阡供電局中壩供電所配電檢修工作人員梁瀚宇一邊操控著無人機(jī)巡視著10千伏坪鎮(zhèn)線堯上支線24號耐張桿,一邊仔細(xì)觀察后喃喃說道:“橫擔(dān)正常、瓷瓶正常、耐張線夾正常......”并拍照存檔。一旁的配電班班長趙俊青一邊重述著,一邊記錄著,整個過程不到3分鐘。
“采用無人機(jī)巡線,每天檢查300基電桿綽綽有余,而之前傳統(tǒng)模式的巡視每天檢查不到50基?!闭f起無人機(jī)巡線的好處,梁瀚宇喜悅之情溢于言表。
傳統(tǒng)巡線的艱難,梁瀚宇感觸頗深。時間回到2017年9月的一天,下了半天雨后的10千伏坪鎮(zhèn)線堯上支線因故障跳閘,且重合閘不成功,故障導(dǎo)致坪洋寨、堯上兩個村停電。
隨后,中壩供電所分成兩個小組查找故障,剛?cè)肫蟮牧哄罡S班長趙俊青參與巡線。剛下過雨的山林里異常濕滑,踩在滿地樹葉的地上一步一滑,一個半小時下來,全身早已濕透,分不清是露水還是汗水?卻僅走了不到一公里,查完7基電桿,好在故障被發(fā)現(xiàn)。從此,巡線工作給梁瀚宇留下了深深的印象。
作為石阡供電局管轄面積最大的供電所,中壩供電所承擔(dān)著石阡縣中壩街道、坪山鄉(xiāng)和國榮鄉(xiāng)412平方公里供電服務(wù)任務(wù),共有9條10千伏線路,線路總長度390千米,10千伏電桿近5000基。
“因轄區(qū)境內(nèi)山巒疊嶂,線路廊道大多跨山涉水,從一基電桿走到檔距100余米的另外一基電桿,有時需要翻越幾個土坡、跨過幾條溝,一趟下來半個小時以上,加之上下桿時間,常常完成一基電桿的巡視需要四五十分鐘時間?!闭f起以前的春檢,趙俊青略顯無奈。
據(jù)介紹,每年春檢,僅完成近5000基電桿的全面檢查就需要一個多月,加之設(shè)備巡視、缺陷消缺,每年春檢從2月末一直要持續(xù)到5月末,周期長達(dá)3個月!
石阡是一個典型“八山一水一分田”的高原山地地貌,在整個石阡供電局管轄的192.469千米35千伏線路、1900.77千米10千伏線路中,大部分線路都是翻山越嶺,每年線路在運行維護(hù)中的巡視檢修工作都需要耗費極大的人力、物力。
如何解決線路巡視檢修的工作難度成了石阡供電局亟須解決的問題?
2018年,隨著無人機(jī)技術(shù)運用的不斷提高,石阡供電局自籌資金15萬元,為8個供電所和輸電管理所配備了10臺無人機(jī)。同時,籌集培訓(xùn)經(jīng)費10萬余元,對9名基層站所配網(wǎng)綜合運維人員進(jìn)行無人機(jī)培訓(xùn),并取證。
通過配合無人機(jī)運用,無人機(jī)在常規(guī)巡視、應(yīng)急搶險、故障查找等線路運行維護(hù)方面提供了極大的便利。
同年10月底,隨著石阡供電局低壓集抄和智能電表的全覆蓋,計量系統(tǒng)正式在全局范圍內(nèi)得以運用,通過運用計量系統(tǒng)進(jìn)行實時監(jiān)測,實現(xiàn)全網(wǎng)數(shù)據(jù)分析、線路遠(yuǎn)程監(jiān)控的功能。石阡供電局開始嘗試通過計量系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析,達(dá)到運行分析的目的,從而初判、預(yù)估設(shè)備健康情況,再采用無人機(jī)現(xiàn)場精確查看的方式開展線路、設(shè)備的巡視檢測、運行監(jiān)視,并大有所獲。
今年2月底,隨著春天的深入,受天氣變暖與外出務(wù)工人員陸續(xù)外出的影響,石阡供電局結(jié)束了冬季用電高峰期。為檢查冬季用電高峰期間電網(wǎng)可能出現(xiàn)的亞健康狀況,做好迎峰度夏,石阡供電局啟動了春季安全大檢查工作。
此次春檢采用了“無人機(jī) 計量系統(tǒng)” “里應(yīng)外合”的方式。一方面,通過運用計量系統(tǒng)實時站、線、變、戶電壓電流數(shù)據(jù)檢測,初步分析變壓器、斷路器等重要設(shè)備運行狀況,在運用無人機(jī)針對性開展現(xiàn)場檢查,提高了缺陷發(fā)現(xiàn)和處理能力。
另一方面,針對線路走向山高林密的特點,配網(wǎng)運維人員沿線路廊道,跟著山村公路,運用無人機(jī)逐基電桿進(jìn)行巡視,較少了爬坡涉水,既節(jié)省了勞動力,也提高了春檢的效率。以往春檢,僅完成2萬余基10千伏電桿和171基35千伏鐵塔的全面查看就需要2個月之久,借助無人機(jī)技術(shù)的運用,僅10天就全面完成了所有重要設(shè)備、桿塔的檢查記錄。同時,“計量系統(tǒng) 無人機(jī)”配合,發(fā)現(xiàn)缺陷較之前提高了50%。
“除運用計量系統(tǒng)和無人機(jī)外,在輸電線路消缺中還采用了輸電線路帶電緊固引流線夾工具開展帶電緊固引流線等一系列新技術(shù)、新設(shè)備投入到此次春檢?!笔涔╇娋职踩a(chǎn)部主任龔大權(quán)告訴筆者。
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