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燃油加油機(jī)計(jì)量器的常見故障及排除方法

發(fā)布時(shí)間:2007-05-15 作者:楊積文 鄭建波 來源:本站整理 瀏覽:7758

燃油加油機(jī)計(jì)量器的常見故障及排除方法

山東省煙臺市牟平區(qū)技術(shù)監(jiān)督局  楊積文  鄭建波


    加油機(jī)計(jì)量器產(chǎn)生的故障一般分為兩大類:一是準(zhǔn)確度降低,二是機(jī)械性故障。
    計(jì)量不準(zhǔn)的常見現(xiàn)象為出油過多。如計(jì)數(shù)器指示為100升,但實(shí)際出油100.15升,甚至100.3升。原因是:
    1.大銅套、大活塞磨損。解決辦法是換銅套和活塞,或更換新的計(jì)量器。油中含有雜質(zhì)或其它外來物進(jìn)入計(jì)量器也可能損壞大銅套及大活塞。
    2.小銅套及調(diào)量桿磨損。解決辦法是更換調(diào)量桿組件或更換調(diào)量活塞。
    3.機(jī)械性故障及排除。傳動(dòng)軸系統(tǒng)故障,其表現(xiàn)形式是計(jì)量器能連續(xù)排油,但傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)不均勻或停轉(zhuǎn)。原因有:
    傳動(dòng)軸傳遞扭矩的彈性銷被剪斷,這時(shí)必須找出產(chǎn)生額外阻滯的原因,并予以排除,再更換銷子。傳動(dòng)彎頭的小孔被磨壞,應(yīng)更換傳動(dòng)彎頭。
    膠木輪發(fā)生嚴(yán)重磨損,更換膠木輪。為了延長膠木輪的使用壽命,應(yīng)將上連桿推動(dòng)膠木輪外的棱角修光倒圓,與下連桿連接的兩活塞端面推動(dòng)膠木輪的棱角也應(yīng)修光倒圓。
    4.活塞連桿系統(tǒng)故障及排除。其表現(xiàn)形式多為計(jì)量器停止排油。其原因有:
    活塞被異物卡死,解決辦法是小心取出異物,避免對銅套的傷害,并將損傷處修光。
    加油機(jī)因長期閑置不用,或用水試機(jī)或抽吸含水油液而造成活塞銹蝕、卡死。解決辦法是:分解計(jì)量器除銹,然后復(fù)裝,立即用燃油試機(jī)。
    活塞與連桿松脫或因工作震動(dòng)連桿端部的螺釘松脫,導(dǎo)致活塞卡死。解決辦法是應(yīng)將活塞與連桿重新裝配,并檢查有無其它零件損壞,再復(fù)裝牢固。
    5.調(diào)量桿調(diào)節(jié)無效。帶調(diào)量螺釘?shù)膬啥松w裝錯(cuò),使調(diào)量螺釘與調(diào)量不在同一條軸線上,因而無法調(diào)整,應(yīng)更換端蓋位置。


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