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彈簧管式壓力表的快速檢修

發(fā)布時(shí)間:2008-04-13 作者:李勇 來(lái)源:www.jlbjb.com 瀏覽:2048

湖南桃源縣技術(shù)監(jiān)督局  李勇

  為提高彈簧管式壓力表的檢修速度,筆者認(rèn)為:觀察指針行走,判斷檢修范圍,最為直接可靠。
  在外觀檢查合格的前提下,檢修人員可將被檢表安裝在壓力表標(biāo)準(zhǔn)檢定裝置上,緩慢升壓至各檢定點(diǎn),觀察指針行走現(xiàn)狀。如指針不動(dòng),可判斷為有堵塞或卡死,清洗彈簧管和表座直至?xí)惩橹?,如指針跳針,局部堵塞須清洗,或齒輪磨損缺齒須更換,扇形齒輪尾部調(diào)節(jié)螺絲(以下簡(jiǎn)稱調(diào)節(jié)絲)銹蝕或過(guò)于緊固,須調(diào)整或更換;如指針在檢定點(diǎn)出現(xiàn)超允許值,則調(diào)整調(diào)節(jié)絲,一般對(duì)表中心而言,超正值,調(diào)節(jié)絲向外移;超負(fù)值,調(diào)節(jié)絲向內(nèi)移;如指針在檢定點(diǎn)上前半部份超正值,后半部份超負(fù)值,此種現(xiàn)象如超量較小時(shí),可以通過(guò)調(diào)節(jié)絲調(diào)至±允差范圍內(nèi)即可。如通過(guò)調(diào)節(jié)絲無(wú)法調(diào)整至合格時(shí),此時(shí)必須調(diào)整機(jī)芯位置。一般在不加壓的情況下,扇型齒輪在中心齒輪上的位置,扇型齒下沿留3~4個(gè)齒為宜,此時(shí)中心齒輪必須居中。然后重新調(diào)整示值,大修時(shí)也是如此。也有的是中心軸變形,轉(zhuǎn)動(dòng)不同心,校正或更換即可;當(dāng)手撥指針任意??浚话闶菑椈晒芘c機(jī)芯連接片卡死。游絲變形卡入中心齒輪,中心軸變形,軸擦靠表面。中心齒輪和扇型齒輪嚴(yán)重銹死,指針與表面間隙太小,達(dá)不到1~3個(gè)毫米的要求,針擦表面。解決方法主要是校正和更換元件;手撥指針任意轉(zhuǎn)動(dòng)。一般是指針固定孔與指針脫落,外表看正常,而手拿針孔突出部分用手撥針尖就能發(fā)現(xiàn)其原因所在。當(dāng)然,指針安裝不牢也可能任意轉(zhuǎn)動(dòng)。如指針達(dá)到測(cè)量上限后耐壓三分鐘,指針自然下落很快或者根本不耐壓而指針就往回跑。此種現(xiàn)象在檢定裝置開(kāi)關(guān)、節(jié)頭等沒(méi)有泄漏的條件下,就表而言,無(wú)非就是彈簧管破裂,須更換,或彈簧管首尾焊接處有創(chuàng)眼泄漏,須重新焊牢。在回檢時(shí)指針不復(fù)位,來(lái)回差、輕敲位移量超差,一般情況下是游絲張力不夠,用縮緊放開(kāi)的辦法排除,若仍然無(wú)法排除,須更換游絲。如果是調(diào)節(jié)絲擰得太緊,此時(shí)指針行走遲緩,位移量大,適量擰松調(diào)節(jié)絲,以調(diào)節(jié)絲不能自由滑動(dòng)為宜。特別對(duì)新手,在擰該絲時(shí)用力不能太猛太大,稍有不慎,該調(diào)節(jié)絲就要報(bào)廢。緊固該絲的標(biāo)準(zhǔn)是用起子輕輕前后一撥無(wú)自然滑動(dòng)現(xiàn)象,用手上下?lián)軇?dòng)連接片,靈活自如,無(wú)卡死跡象,如連接片在調(diào)節(jié)絲上下無(wú)間隙,說(shuō)明該絲過(guò)緊或已報(bào)廢,擰松或更換調(diào)節(jié)絲即可。

  在檢修前通過(guò)簡(jiǎn)單的撥緊指針和升降壓一個(gè)來(lái)回,用心察看指針位移現(xiàn)象,就可判斷出被檢表的故障原因和修理辦法,只有判斷準(zhǔn)確,方可對(duì)癥下藥,修理起來(lái)就會(huì)省時(shí)、省力、得心應(yīng)手,科學(xué)、準(zhǔn)確、及時(shí)地完成檢修任務(wù)。

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