石化產(chǎn)品大都是液體，一般以體積計量。要換算成實際重量，就要確定其密度。

　　據(jù)江蘇某報報道，張家港口岸最近在一天之內(nèi)連續(xù)有兩批進口石化產(chǎn)品被檢測出密度誤差，共給進口企業(yè)造成十幾萬元的經(jīng)濟損失，但由于誤差在“允許范圍”內(nèi)，進口企業(yè)無法向?qū)Ψ剿髻r。如有一船鄰苯二甲酸二辛酯，說是1901噸，經(jīng)檢驗機構(gòu)檢測，其20攝氏度下的密度為0.9840，比裝貨港提供的數(shù)據(jù)小了4.3‰，這意味著每1000立方米貨物將多算4.3噸，按每噸15000元人民幣計算，進口企業(yè)將損失6.45萬元。而根據(jù)“5‰之內(nèi)免賠”的慣例，我方收貨人無法向境外發(fā)貨人索賠。據(jù)了解，這種現(xiàn)象在進口石化產(chǎn)品中已經(jīng)屢見不鮮，僅張家港一地，因國外經(jīng)銷商利用石化產(chǎn)品密度的“合理誤差”給進口企業(yè)造成的損失，保守地估計每年在2000萬元以上。

　　說起進口產(chǎn)品，不少人還總是有點迷信，覺得外國人都講誠信，辦事規(guī)矩，跟他們打交道不會吃虧。應(yīng)該說，國外制度一般比較健全，“按章辦事”的意識也比較強，但商人惟利是圖的本性在任何時候、任何地方都不會改變，只是手法會越來越高明。國外的一些石化產(chǎn)品出口商頻頻利用“5‰之內(nèi)免賠”這一慣例，使得產(chǎn)品到港實測密度低于裝貨港提供的數(shù)據(jù)，由此發(fā)貨“短斤少兩”，而我方進口企業(yè)卻因“合理誤差”而不得不吞下苦果，蒙受重大經(jīng)濟損失。這種現(xiàn)象不應(yīng)該再繼續(xù)下去了。

　　防止在“合理誤差”下的經(jīng)濟損失，要從完善合同規(guī)定入手。合同對國際貿(mào)易中買賣雙方的責(zé)任、權(quán)利、義務(wù)、費用和風(fēng)險等進行了明確的劃分和規(guī)定，具有法律效應(yīng)。制定一份完善的合同，需要對每一個條款規(guī)定準確、具體、嚴密、完整。有關(guān)進口商品檢驗人員建議，在石化產(chǎn)品的進口貿(mào)易中，應(yīng)該把“密度條款”寫進貿(mào)易合同，規(guī)定“若貨物到港后發(fā)現(xiàn)密度存在明顯差異，須以卸貨商檢機構(gòu)實測密度為準”；或者改變貿(mào)易條款，把“在裝貨港確定貿(mào)易交接數(shù)量”改為“在卸貨港確定貿(mào)易交接數(shù)量”。這樣就能對國外出口商以制約，不給他們可乘之機，從而維護我方的利益。