計量檢定所是第三機械工業(yè)部成立的直屬研究所之一，也曾歸解放軍六院管理過，但源頭得從抗美援朝說起。在抗美援朝的戰(zhàn)場上，由于武器制造量值不統(tǒng)一，曾多次發(fā)生炮彈炸膛和近彈等嚴(yán)重事故。通過分析查明，事故發(fā)生的主要原因是由于當(dāng)時國家還沒有建立統(tǒng)一的長度基準(zhǔn)。軍隊領(lǐng)導(dǎo)非常重視，要求兵工部門盡快解決。

1951年6月25日，重工業(yè)部兵工總局決定成立常規(guī)武器研究所即第四研究所，并開始計劃籌建一個精密測量室和精密機械加工車間，專門從事槍、炮口徑量規(guī)和槍彈、炮彈尺寸樣板的制造和測量工作。

1952-1953年，第四研究所先后調(diào)來工程技術(shù)人員啟動精密測量室和精密機械加工車間籌建工作。經(jīng)過一年多時間，籌建工作初具規(guī)模，第四研究所擁有了一定的研究設(shè)計力量，建立了第一間恒溫實驗室、試驗廠房，引進(jìn)了一批先進(jìn)的儀器設(shè)備。

1952年研制出了生產(chǎn)樣板，1953年建立了端度的國防計量量值傳遞體系。國防計量由此誕生。

1952年2月，測量炮彈尺寸的樣板

1954年2月12日，第四研究所第六組成立,專門負(fù)責(zé)精密測量室（又名第六研究室）籌建工作，并經(jīng)過近一年的時間建成。

1955年2月，第二機械工業(yè)部（1952年成立）在北京召開了計量專業(yè)會議，會議通過了《第二機械工業(yè)部計量檢定暫行規(guī)定》和《第二機械工業(yè)部關(guān)于開展計量檢定工作的具體步驟》，文件規(guī)定第四研究所第六研究室為部級計量檢定工作技術(shù)指導(dǎo)中心。

50年代建立的恒溫實驗室

1956年5月26日，部屬研究機構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，第四研究所撤銷，成立各專業(yè)所。原第四研究所第六研究室和精密機械加工車間的行政關(guān)系由第六研究所（即航空材料研究所，地址由海運倉遷入冷泉）代管，業(yè)務(wù)上直屬部技術(shù)司領(lǐng)導(dǎo)。

1961年3月14日，第三機械工業(yè)部發(fā)文，批準(zhǔn)成立第三機械工業(yè)部計量檢定所，其組成包括第四研究所第六研究室、精密機械加工車間、第三研究所的標(biāo)準(zhǔn)化室（1962年4月移歸）和第六研究所的高溫、材料應(yīng)力計量（1962年8月移歸），開展長度、溫度、化學(xué)、力學(xué)的計量檢定工作。

1961年4月30日，召開計量檢定所成立大會。接受國防工辦領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)國防系統(tǒng)量值歸口管理工作。

1963年9月，國防工業(yè)系統(tǒng)按航空、電子、常規(guī)兵器和船舶等行業(yè)分工，將原第三機構(gòu)部拆分，分別成立了第三、第四、第五、第六等四個機械工業(yè)部，分部時，計量檢定所歸屬第三機械工業(yè)部，計量管理業(yè)務(wù)受三、四、五、六、七部共同委托、齊抓共管。

1967年，中央軍委、國務(wù)院決定將有關(guān)國防研究院自1968年1月1日起正式轉(zhuǎn)歸軍隊系統(tǒng)，由國防科委領(lǐng)導(dǎo)。

1968年4月20日，計量檢定所劃歸中國人民解放軍第六研究院領(lǐng)導(dǎo)，更名為解放軍六院第629研究所。

1969年9月30日，恢復(fù)計量檢定所的名稱，成為三機部的直屬單位。

1970年12月30日，三機部將計量檢定所的代號確定為304研究所，王槐秋任所長兼黨委書記，自1971年1月1日起，對外一律采用304所代號。

所長兼黨委書記王槐秋

1977年12月20日，為適應(yīng)航空工業(yè)科研、生產(chǎn)發(fā)展的需要，解決溫度，壓力，加速度等動態(tài)參數(shù)的計量問題，三機部批復(fù)同意建設(shè)動態(tài)溫度校準(zhǔn)實驗室、動態(tài)壓力及加速度校準(zhǔn)實驗室、動力及電修廠房、圖書資料室。

1977年12月，第一期擴(kuò)建工程基建創(chuàng)業(yè)隊全體人員留念

1980年3月31日，三機部同意將304所對外開放，對外名稱為長城計量測試技術(shù)研究所（簡稱計量所）。

1982年6月，三機部改為航空工業(yè)部，代號名稱變更為航空工業(yè)部第304研究所。

1983年3月17日，國防科工委發(fā)文，將304所確定為國防科工委長度、熱學(xué)、力學(xué)、光學(xué)計量測試研究中心，簡稱國防科工委第一計量測試研究中心。

1983年11月28日，國防科工委在北京召開國防計量工作會，聶榮臻元帥發(fā)來賀信指出:“科技要發(fā)展，計量須先行”。

1983年國防計量工作會議

聶榮臻元帥為召開的第一次國防計量工作會議題詞

自20世紀(jì)70年代初，計量所在發(fā)展靜態(tài)計量標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，確定動態(tài)校準(zhǔn)與測試的發(fā)展方向。經(jīng)過不懈努力，不斷取得豐碩成果。

1988年8月22日，動態(tài)溫度校準(zhǔn)裝置（熱風(fēng)洞）課題通過部級鑒定。專家們一致認(rèn)為該裝置的技術(shù)指標(biāo)，在國內(nèi)居領(lǐng)先地位，達(dá)到了國際先進(jìn)水平，填補了國內(nèi)動態(tài)測試領(lǐng)域的空白。

1985年動態(tài)溫度校準(zhǔn)裝置設(shè)備安裝現(xiàn)場

1988年9月15日，成立航空航天工業(yè)部，304所歸航空航天科學(xué)技術(shù)研究院管理，名稱變更為航空航天工業(yè)部第304研究所。

1991年1月8日，在第304研究所召開了“LXT-40型精密離心機”課題鑒定會，并順利通過部級鑒定。該機為國內(nèi)首臺離心機標(biāo)準(zhǔn)裝置，其技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了當(dāng)時國際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平，為發(fā)展慣性敏感器件的校準(zhǔn)技術(shù)，建立完善慣性敏感器件的動態(tài)校準(zhǔn)體系打下了堅實的基礎(chǔ)。

國內(nèi)首臺離心機標(biāo)準(zhǔn)裝置

1993年7月7日，撤銷航空航天工業(yè)部和航空航天科學(xué)技術(shù)研究院，成立中國航空工業(yè)總公司，名稱變更為中國航空工業(yè)總公司第304研究所。

1998年1月20日，中國航空工業(yè)總公司批復(fù)304所對外名稱為北京長城計量測試技術(shù)研究所，系統(tǒng)內(nèi)繼續(xù)保留名稱為中國航空工業(yè)總公司第304研究所。

1999年中國航空工業(yè)總公司分為第一、第二兩個集團(tuán)公司，304所歸中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司管理。

2007年9月30日，經(jīng)國防科工委國防計量機構(gòu)行政許可，自2008年1月1日起，“國防科工委第一計量測試研究中心”變更為“國防科技工業(yè)第一計量測試研究中心”。

2009年5月25日，304所名稱變更為“中國航空工業(yè)集團(tuán)公司北京長城計量測試技術(shù)研究所”，“中國航空工業(yè)集團(tuán)公司第304研究所”。

2018年3月，304所名稱變更為“中國航空工業(yè)有限集團(tuán)公司北京長城計量測試技術(shù)研究所”，“中國航空工業(yè)有限集團(tuán)公司第304研究所”，此名稱沿用至今。

近年來，計量所憑借雄厚的科研技術(shù)優(yōu)勢和行業(yè)品牌實力在多個領(lǐng)域取得突出的成績。研制出我國首臺大范圍計量型納米三維測量機及多種先進(jìn)納米測量傳感器，標(biāo)志著我國實現(xiàn)了納米尺度的精準(zhǔn)測量。

國內(nèi)首臺計量型納米三維測量機

建立了動態(tài)溫度和流速校準(zhǔn)風(fēng)洞群，為飛行器研制試驗中的精準(zhǔn)測量提供保證。研制的一系列振動沖擊以及正弦、脈沖、階躍等不同類型的校準(zhǔn)裝置，滿足了工業(yè)裝備對結(jié)構(gòu)完整性、可靠性等計量需求。

氣流溫度校準(zhǔn)風(fēng)洞

榮獲200余項國家省部級以上科技獎，擁有發(fā)明專利300余項，起草國軍標(biāo)、國標(biāo)、國家計量技術(shù)規(guī)范200多項。

助力港珠澳大橋海底隧道沉管成功合龍，運用自主研制的管節(jié)運動姿態(tài)實時監(jiān)測系統(tǒng)，解決了深海精準(zhǔn)對接的難題。高頻響負(fù)荷傳感器和動態(tài)多分量力傳感器研制技術(shù)，為汽車和高鐵碰撞領(lǐng)域精準(zhǔn)測試奠定了基礎(chǔ)。

港珠澳跨海大橋沉管隧道管節(jié)對接運動姿態(tài)進(jìn)行監(jiān)測

高鐵碰撞精準(zhǔn)測試

貫徹國家戰(zhàn)略，服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)。光纖傳感系列產(chǎn)品實現(xiàn)了準(zhǔn)分布式多參數(shù)測量，對飛行器結(jié)構(gòu)健康進(jìn)行監(jiān)測，在風(fēng)電、軌道交通等民用領(lǐng)域進(jìn)行拓展應(yīng)用。傳感器及儀表系列產(chǎn)品具備高精度、高可靠性的特性，廣泛應(yīng)用于航空、航天、船舶、高鐵等領(lǐng)域。

光纖傳感技術(shù)應(yīng)用于飛機結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測

為世界首臺萬噸油壓雙動鋁型材擠壓機研制了大型中頻感應(yīng)加熱爐,結(jié)束我國不能生產(chǎn)大型工業(yè)鋁型材的歷史，獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎。

轉(zhuǎn)臺、離心機、流量計等多個自主研制的計量測試產(chǎn)品在服務(wù)國家重大工程中發(fā)揮了重要作用。

世界首臺100MN油壓雙動鋁型材擠壓機配備大功率中頻感應(yīng)加熱爐

計量所已經(jīng)發(fā)展成為集計量測試科學(xué)技術(shù)研究、計量標(biāo)準(zhǔn)溯源與計量行業(yè)管理于一身的綜合性技術(shù)研究所。同時，作為國防科技工業(yè)第一計量測試研究中心，主要從事計量前沿技術(shù)、先進(jìn)測試技術(shù)、特種傳感技術(shù)研究，機載設(shè)備和傳感器研發(fā)，計量標(biāo)準(zhǔn)、專用測試和控制設(shè)備、光機電一體化儀表生產(chǎn)，國家計量/測試標(biāo)準(zhǔn)制訂及工業(yè)過程計量測試技術(shù)服務(wù)；擁有國家航空器產(chǎn)業(yè)計量測試中心、中國航發(fā)計量測試技術(shù)研究中心、專項計量授權(quán)證書、中國合格評定國家認(rèn)可委員會實驗室認(rèn)可證書和檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定證書等30余項資質(zhì)，業(yè)務(wù)覆蓋全國5000余家單位；建有“計量與校準(zhǔn)技術(shù)”國家級重點實驗室和“動態(tài)測試與校準(zhǔn)技術(shù)”航空科技重點實驗室，開展動態(tài)測試與校準(zhǔn)、納米測量與校準(zhǔn)、飛秒激光測量、非接觸測量等前沿技術(shù)研究。

“計量與校準(zhǔn)技術(shù)”國家級重點實驗室

計量所視人才為立所之本，大力培養(yǎng)和吸引優(yōu)秀人才，堅持黨管人才的原則，創(chuàng)新人才工作機制，創(chuàng)造人才輩出、人盡其才的良好氛圍，重點培養(yǎng)了一大批適應(yīng)我所計量、科研、生產(chǎn)、管理和服務(wù)需求高層次人才。目前，全所共有在職員工1000余人，其中，享受政府特殊津貼專家5人，集團(tuán)公司特級技術(shù)專家1人，集團(tuán)公司一級專家1人，研究員級高級工程師42人，高級工程師159人，工程師177人；在全國各專業(yè)計量委員會中，擔(dān)任主任委員3人次，秘書長3人次，委員、理事25人次；計量所擁有儀器科學(xué)與技術(shù)、光學(xué)工程、控制理論與控制工程、檢測技術(shù)與自動化裝置等四個碩士學(xué)位授予點，以及納米測量技術(shù)、動態(tài)測試與校準(zhǔn)技術(shù)、非接觸測量技術(shù)、飛秒激光頻率梳及光頻測量等四個研究方向博士后科研工作站，截至目前共培養(yǎng)138名碩士研究生、12名聯(lián)合培養(yǎng)博士研究生、6名博士后研究生。

航空工業(yè)計量所大門和辦公大樓