8月27日，江淮汽車（600418.SH）披露2024年半年度業(yè)績。期內(nèi)，公司實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤30083萬元，同比增長93.84%。上半年主要財務(wù)指標均實現(xiàn)正增長。
根據(jù)此前發(fā)布的產(chǎn)銷快報顯示，2024年上半年，江淮汽車銷量為20.62萬輛。其中，新能源乘用車銷量同比增長15.28%。
研發(fā)投入增六成，智能化發(fā)展再加速
據(jù)半年報顯示，2024年上半年，江淮汽車不斷加大智能電動化研發(fā)投入，總投入同比增長59.75%，研發(fā)投入占營業(yè)收入比重達7.74％，進一步加快新能源智能化領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新。
2024年4月，伴隨著“以智能領(lǐng)導(dǎo)智能”的品牌戰(zhàn)略全面發(fā)展發(fā)力，江淮汽車全面加速向智能新能源方向轉(zhuǎn)型，著力打造智能新能源專屬平臺，瑞風(fēng)RF8、釔為3摯愛版等智能新能源產(chǎn)品陸續(xù)上市，產(chǎn)品布局正在不斷完善。
值品牌戰(zhàn)略發(fā)布一周年之際，江淮汽車發(fā)布了乘用車技術(shù)愿景概念車DEFINE，其配備了第三代460千瓦功率的碳化硅驅(qū)動電機，零百加速進入“3秒俱樂部”，同時，全系標配800伏4C快充系統(tǒng)。憑借出色的設(shè)計以及出眾的智能化實力，DEFINE成功斬獲2024年德國紅點獎設(shè)計概念獎。
智能駕駛方面，實現(xiàn)L2+級智能駕駛功能產(chǎn)品的量產(chǎn)、L3級智能駕駛功能開發(fā)完成，并于5月份正式獲得合肥市的測試牌照，L4級自動駕駛實現(xiàn)特定場景下的常態(tài)化示范運營。
開放合作多點開花，共譜數(shù)智發(fā)展新篇章
在堅持自主發(fā)展的同時，江淮汽車持續(xù)拓展在新領(lǐng)域、新生態(tài)的開放合作。
2023年12月，江淮汽車與華為終端簽署《智能新能源汽車合作協(xié)議》，雙方將基于華為智能汽車解決方案，在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、服務(wù)等多個領(lǐng)域全面合作，著力打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車。
據(jù)了解，該合作項目打造了全新平臺和領(lǐng)先的智電架構(gòu)，將打造中國品牌百萬級的高端豪華智能電動車，填補我國超高端智能新能源汽車市場空白。首款產(chǎn)品計劃今年底下線、明年上半年上市，后續(xù)產(chǎn)品的開發(fā)有序推進。
為保障合作車型的高質(zhì)量量產(chǎn)，江淮汽車打造了集數(shù)字化研發(fā)、綠色低碳智造、品牌體驗服務(wù)等功能于一體的世界級標桿智慧工廠。目前，工廠建設(shè)已基本完成，規(guī)劃年產(chǎn)20萬輛，未來將支持生產(chǎn)更多江淮華為合作車型。
2024年4月，在此前合作的基礎(chǔ)上，江淮汽車與華為數(shù)字能源在北京簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞新能源汽車的車、機、充三位一體展開全面深入的戰(zhàn)略合作。
除華為外，2024年初，江淮汽車與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將寧德時代電池技術(shù)導(dǎo)入新能源商用輕卡、新能源重卡、乘用車和客車等多款產(chǎn)品中，持續(xù)提升產(chǎn)品競爭力。
江淮汽車還與中科院、中科大、北理工、湖南大學(xué)、合工大等院校在汽車輕量化、智能化和新能源等領(lǐng)域開展產(chǎn)學(xué)研合作。
今年上半年，江淮汽車智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展穩(wěn)步推進，盈利能力大幅提升，高質(zhì)量發(fā)展的能力與底氣大大增強。展望未來，江淮汽車表示，將繼續(xù)堅持自主發(fā)展與開放合作的發(fā)展路徑，聚焦新能源、智能化、數(shù)字化進行創(chuàng)新突破，推動公司高質(zhì)量發(fā)展再上新臺階。
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