為規(guī)范和指導(dǎo)廣東全省普通公路和開放式高速公路超限不停車檢測與非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)的設(shè)計和建設(shè)，廣東省交通運輸廳特制定《廣東省公路超限不停車檢測系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)指南（試行）》，供全省普通公路和開放式高速公路超限不停車檢測系統(tǒng)設(shè)計和建設(shè)中執(zhí)行。
在廣東省交通運輸廳召開的全省普通公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法示范推廣暨高速公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法總結(jié)工作會議中，會議明確指示，廣東省將投資7.5億用于推廣實施普通公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法，在2019~2023年5年內(nèi)，共規(guī)劃建設(shè)362個治理超限超載非現(xiàn)場執(zhí)法監(jiān)測點，其中，規(guī)劃建設(shè)省界防護點31個、市界防護點94個、源頭管控點29個、重要橋隧檢測點46個、咽喉要道檢測點162個。
廣東省在治超工作中不斷創(chuàng)新并推動治超新技術(shù)和新模式，治超整體水平及成效位居全國前列。能在治超工作中取得如此優(yōu)異的成績離不開廣東各市、縣按照治超相關(guān)規(guī)劃指示迅速積極響應(yīng)。 珠海市交通運輸局綜合行政執(zhí)法局、東莞市公路管理局，立足當(dāng)?shù)毓方煌ǖ膶嶋H情況、發(fā)展需求以及行政執(zhí)法業(yè)務(wù)的需要，率先建設(shè)超限超載非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)。該系統(tǒng)的建設(shè)為當(dāng)?shù)爻蕹d治理工作提供良好的基礎(chǔ)條件，促進行政執(zhí)法工作持續(xù)、長效開展，為省內(nèi)其他地市提供了大量建設(shè)經(jīng)驗，是超限超載非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)建設(shè)的實踐者、先行者。
由廣州聚杰承建的限超載非現(xiàn)場執(zhí)法檢測系統(tǒng)及珠海市小林治超非現(xiàn)場執(zhí)法不停車檢測系統(tǒng)均嚴格按照《廣東省公路超限不停車檢測系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)指南（試行）》建設(shè)，且已通過廣東省計量院的檢定。
362個治理超限超載非現(xiàn)場執(zhí)法監(jiān)測點已然開始布局實施，公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)的投入使用在有效遏制貨運車輛超限超載運輸違法行為的同時節(jié)約大量人力、物力和財力，從而提升治超管理的水平，使廣東省治超工作邁上新臺階。
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