6月23日，根據(jù)市場監(jiān)管總局下達的2019年比對項目計劃要求，北京市計量院電磁所在北京組織召開了網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車車載衛(wèi)星定位終端計程計時量值比對實施方案研討會（視頻會議）。會上主導(dǎo)實驗室和各參比實驗室的相關(guān)負(fù)責(zé)人對比對實施方案進行討論和確認(rèn)，確保此次比對工作按期順利完成。華北國家計量測試中心楊利民主任、北京市市場監(jiān)督管理局計量處領(lǐng)導(dǎo)等參加了此次會議。

網(wǎng)約車車載衛(wèi)星定位終端計程計時量值比對工作是由華北國家計量測試中心負(fù)責(zé)組織，北京市計量檢測科學(xué)研究院作為主導(dǎo)實驗室的自愿性比對活動。目的是為了客觀、公正、科學(xué)的反映目前國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航計量領(lǐng)域量值溯源的現(xiàn)狀，了解各實驗室的儀器設(shè)備和環(huán)境條件，考察實驗室檢定人員的實際水平和能力,及時發(fā)現(xiàn)問題，促進各實驗室共同提高衛(wèi)星導(dǎo)航計程計時計量的水平，確保網(wǎng)約車計程計時量值的準(zhǔn)確一致。楊利民主任代表華北國家計量測試中心對本次比對工作提出了意見和建議，強調(diào)了在疫情期間，主導(dǎo)實驗室一定要根據(jù)實際情況，協(xié)調(diào)好各參比實驗室之間的樣品傳遞工作，保證比對工作按時、順利完成。

由于網(wǎng)約車車載衛(wèi)星定位終端是以“互聯(lián)網(wǎng)+”為特征的、新興的出租車計程計時計量形式，國內(nèi)外沒有類似的比對先例可以借鑒，因此主導(dǎo)實驗室對此次比對非常重視。成立了專門的比對領(lǐng)導(dǎo)小組，并聘請北京航空航天大學(xué)、國防科技大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)的三位教授作為比對專家。在比對形式上，此次比對將采用傳統(tǒng)比對與“云測試”相結(jié)合的新型比對形式，制作三個專用的比對模擬測試場景。在比對結(jié)果的數(shù)據(jù)處理和不確定度評定上也有多處技術(shù)創(chuàng)新。（電磁所 劉圓）